螺杆式制冷压缩机型号-螺杆式制冷压缩机型号规格

螺杆式冷水机组如何分类，凯德利冷机研发部胡工为你解答，供你参考

1、 其所用的螺杆式制冷压缩机不同分类。螺杆式制冷压缩机分为双螺杆和单螺杆两种。双螺杆制冷压缩机具有一对互相啃合、相反旋向的螺旋形齿的转子。单螺杆制冷压缩机有一个外圆柱面上加工了6个螺旋槽的转子螺杆。在蝶、杆的左右两侧垂直地安装着完全相同的有11个齿条的行星齿轮　

2、根据其冷凝方式又分为水冷螺杆式冷水机组和风冷螺杆式冷水机组。

3、根据压缩机的密封结构形式分为开启式、半封闭式和全封闭式。　

4、根据空调功能分为单冷型和热泵型。

5、根据采用制冷剂不同分为R134a和R22两种。　

6、根据蒸发器的结构不同分为普通型和满液型。

螺杆式冷水机组的优点：

1、结构简单，运动部件少，易损件少，仅是活塞式的1/10，故障率低，寿命长。

2、圆周运动平稳，低负荷运转时无“喘振”现象，噪音低，振动小。

3、压缩比可高达20，EER值高。

4、调节方便，可在10%~100%范围内无级调节，部分负荷时效率高，节电显著。

5、体积小，重量轻，可做成立式全封闭大容量机组。

6、对湿冲程不敏感。

7、属正压运行，不存在外气侵入腐蚀问题。

螺杆式冷水机组专有螺杆转子型线设计，由电机直接驱动压缩机转子，压缩效率突出且运转宁静的先进经济器及双回路设计、滑阀无级调节压缩机容量及电子膨阀精确动态控制，优化系统部分负荷，效率智能化节能复位功能，通过高敏温度传感器在回水或室外环境温度降低时自动调整冷冻水，出水温度特有空调工况与制冰工况自动切换功能，实现与冰蓄冷系统的高效集成，完美满足节能建筑的舒适性要求。蒸发器出水温度最低可达-12℃，冷凝器出水温度最高可达63℃.

开利螺杆式冷水机组介绍

螺杆式冷水机组主要由螺杆制冷压缩机、冷凝器、蒸发器以及自控元件和仪表等构成。其基本结构如图5-8所示。由于其结构紧凑、尺寸小、易损件少、运行可靠性高、使用维护简单等优点，目前在中央空调系统小冷量段得到广泛使用。

图5-8 螺杆式冷水机组

螺杆式冷水机组中常用的螺杆转子名义直径有五种规格，分别为：100mm、125mm、160mm、200mm和250mm，高温工况的制冷量范围为116～2326kW。

在螺杆式机组中根据所采用的螺杆式制冷压缩机可分为单螺杆压缩机和双螺杆压缩机两种；根据电动机与螺杆的连接方式可分为开启式和封闭式；根据螺杆的放置位置又可分为卧式和立式。

如何解决螺杆制冷压缩机噪音问题

开利螺杆式冷水机组介绍：高效节能，满足空调及冰蓄冷双工况应用、工艺冷却应用、制热采暖应用。新一代06T双螺杆压缩机，高效可靠。电脑控制的中文触摸屏。采用环境领先的HFC-134a制冷剂。

螺杆式冷水机组是以各种形式的螺杆压缩机为主机的冷水机组。它是由螺杆式制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、热力膨胀阀、油分离器以及自控元件和仪表等组成的组装式制冷装置。螺杆式冷水机组在我国制冷空调领域内得到越来越广泛的应用，其典型制冷量范围为700~1000kW。

开利螺杆式冷水机组主要性能及参数：专有螺杆转子型线设计，由电机直接驱动压缩机转子，压缩效率突出且运转宁静。先进的经济器及双回路设计、滑阀无级调节压缩机容量及电子膨胀阀精确动态控制，优化系统部分负荷效率。

智能化节能复位功能，通过高敏温度传感器在回水或室外环境温度降低时自动调整冷冻水出水温度。特有空调工况与制冰工况自动切换功能实现与冰蓄冷系统的高效集成，完美满足节能建筑的舒适性要求。

蒸发器出水温度最低可达-12℃，冷凝器出水温度最高可达63℃，运行范围广泛，全线满足不同工艺的冷却及冷冻需要。优异的冷凝热回收功能可免费制取高达63℃的热水，保障充足的空调供暖及生活热水。

选用要点

1、螺杆式冷水机组的主要控制参数为制冷性能系数，额定制冷量，输入功率以及制冷剂类型等。

2、冷水机组的选用应根据冷负荷及用途来考虑。对于低负荷运转工况时间较长的制冷系统，宜选用多机头活塞式压缩机组或螺杆式压缩机组，便于调节和节能。

3、选用冷水机组时，优先考虑性能系数值较高的机组。根据资料统计，一般冷水机组全年在100%负荷下运行时间约占总运行时间的1/4以下。总运行时间内100%、75%、50%、25%负荷的运行时间比例大致为2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。

因此，在选用冷水机组时应优先考虑效率曲线比较平坦的机型。同时，在设计选用时应考虑冷水机组负荷的调节范围。多机头螺杆式冷水机组部分负荷性能优良，可根据实际情况选用。

以上内容参考：百度百科-螺杆式冷水机组

为了提高压缩机性能,公司从国外引进具有当代先进水平的N型线和磨床加工工艺,大大提高了压缩机的能效比,但同时也出现了一些新的问题。例如螺杆制冷压缩机噪声增大的问题，下面一起看看怎么解决螺杆制冷压缩机噪音问题吧。

1、引言

螺杆制冷压缩机单级有较大的压比及宽广的流量范围,适用于蒸发温度-40~5℃的各种工况,广泛应用于工业制冷和中央空调等各种场合。近年来,各主要螺杆压缩机生产厂家都在努力提高压缩机的整机性能,大连冷冻机股份有限公司作为国内最大的压缩机生产制造基地,一直致力于为用户提供高效稳定的螺杆压缩机及其机组。

2、测试结果

在标准工况、满负荷情况下测试,测点布置示意图如下,虚线代表1m线测试范围。

通过噪声测试得,1点噪声为87·8dB(A),2点噪声为96·6dB(A),3点噪声为91·5dB(A)。

3、声源分析

从测试结果可以看出,2点、3点噪声明显高于1点噪声,即油分离器侧噪声大大高于压缩机侧噪声,所以认为整个机组噪声来源主要集中在油分离器处。另外,测试得2点、3点噪声频谱峰值高达90dB以上,对应频率为1000Hz且频率比较单一,而压缩机转速2960r/min(相当于50Hz),初步认定噪声是由排气气流脉动与油分离器零部件的固有频率相接近,从而形成气柱共鸣声,引发较大的噪声。

4、改进建议

经测试、分析认为LG16压缩机机组噪声来源于油分离器,而压缩机噪声比以往有一定改善,为了消除气柱共鸣,我们只能改变油分离器的固有频率,建议对分离器内部结构和进口管道布置进行修改。我们经过分析和计算,把油分离器结构进行了改进,结构具体如图3。经过重新测试,2点噪声为88·3dB。整体噪音也达到了国家标准。

5、经验总结

大连冷冻机股份有限公司多年来一直重视对压缩机噪声的研究,通过噪音的理论研究和实际测试,对压缩机噪声有了一些认识和经验。我们认为,降低螺杆压缩机机组噪声应该从这几个方面着手:为了降低压缩机的排气气流噪声,我们需要设计排气消音器;为了降低联轴器的噪声,我们校正马达轴与压缩机主轴同轴度;为了降低油分离器的噪声,我们改变油分结构,避开和排气气流的共鸣,也可以在油分中加消音器等等。螺杆压缩机机组噪音源很多,机理复杂,有待于我们进一步深入研究、分析。