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空调外机结霜了,怎么回事?-空调外机结霜怎么办

空调外机结霜了,怎么回事?-空调外机结霜怎么办

空调外机结霜的原因:

空调制热与空调制冷原理相反,四通阀换向,室内机做冷凝器使用,向室内散热;室外机做蒸发器使用,起制冷作用;

制热时,压缩机将热量从室外向室内送,室外机组的散热片上的温度比室外的温度低,空气中的水汽就凝结在散热片上了,由于温度小于0度,成为霜。道理就像夏天空调室内机冷凝水是一个道理,只是冬天室外的温度低。

处理办法:空调制热时,设备会根据结霜情况,开启自动除霜模式的;如果室温太大,会出现除霜太频繁,制热效果不佳,如果室温低于-5℃,建议采用电取暖;如果外机结霜太厚可以采用人工除霜,用热水化霜。

扩展资料:

下降原因

制冷剂泄漏或制冷剂质量不过关

如果您的汽车空调不制冷的原因是由于使用了质量不过关的制冷剂,那么只要更换合格的汽车空调制冷剂即可。如果您确定汽车空调制冷剂没有问题,汽车内外机都工作,压缩机也工作,但汽车空调就是没有制冷效果,那就可能是因为汽车空调制冷剂泄漏所致。

压缩机电容损坏或不良

如果您发现汽车空调启动后,汽车内外机都正常工作,但压缩机不转动,并引起过热反应,那么就极有可能是由于汽车压缩机电容损坏或质量不过关,导致压缩机不工作。如果证实车辆确系由于压缩机故障而不制冷,到专业维修点进行更换即可。

汽车空调室温感温头达到设定温度

其实,汽车空调和家中室内空调是一样的,如果汽车空调室温感温头达到设定的温度之后,空调外机就不会在工作了。如果车主驾驶车辆使用汽车空调的时候,发现汽车空调达到一定温度后就不再制冷,进入停机状态,那就有可能是空调室温感温头已经达到了设定的温度。

百度百科-空调制冷量

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