就是不冷-不冷啥意思

我们都知道冰箱是现代家庭必备的一款家用电器，经过多年的更新换代，已经实现了多分区，有冷冻区、微冻区、保鲜区等，也从直冷的冰箱发展为不结霜的风冷冰箱，实现了更多的功能，解决了很多弊端，极大的满足了人们的需求。不过，毕竟是家用电器难免出现一些故障，这不有朋友，家用海尔风冷冰箱已经4年了，现在发现保鲜区不冷，那么这是什么问题呢？

下面，水瓶居家，根据对风冷冰箱的了解，给大家聊聊风冷冰箱保鲜区不冷是什么问题以及解决方法建议。

该问题直观的我们可以知道，是用了4年的风冷冰箱保鲜区不冷，我们可以理解的是它的冷冻区没有问题，也就是说，冰箱的压缩机乃至冷媒都是正常的，能进行正常的制冷，只是单纯的保鲜区存在制冷的问题，那么我们就针对这个保鲜区进行问题查找就可以了，水瓶居家认为有如下问题会导致保鲜区不冷：

1、保鲜区温度设定的过高

对于分区制冷的冰箱，虽然使用的是同一个制冷系统，但是其各个分区是分别控制的，尤其是保鲜区，可以根据食物的需求设定保鲜温度。有专门的温度档位调节，如果我们将温度设定过高，就可能感觉保鲜区不制冷，尤其是风冷冰箱，它是靠风扇促进蒸发器与保鲜区温度交换的，当打开门的时候风扇停止工作。我们也感受不到冷风。所以在在保鲜区温度设定过高的情况下，有可能我们感觉不到它的制冷。

2、保鲜区温控系统故障或冰箱主板故障

冰箱的温控系统，至关重要，它是告知制冷系统，实际温度以及控制制冷各个区域制冷温度的。包括温度传感器、温控电路系统，如果温控系统出现故障，不能准确设定保鲜区温度，或者不能准确感知保鲜区的温度，告知保鲜区温度一直是低温，那么可能冷媒就不在通过保鲜区蒸发器，其风冷风扇也不工作。自然保鲜区就不冷了。另外冰箱也是一个自动化控制的小型电器设备，存在程序电路板，控制着冰箱的各个功能零部件的正常工作，如果该电路板的控制保鲜区的某一个控制电路出现问题，那么也可能导致保鲜区不冷。

3、保鲜区风冷风扇故障或者其线路故障

对于风冷冰箱来说，有效制冷是靠其内部设置的风扇，促进热量交换的，如果保鲜区的风扇本身出现故障或者其电路系统出现故障，不能正常运转的话，那么保鲜区就不能有效的制冷。这种情况很可能在蒸发器上还会出现结霜现象。

4、保鲜区冷媒管路的电磁阀故障

风冷冰箱之所以能实现分区制冷，分为保鲜区和冷冻区，其本质是控制冷媒的流量，这个控制的核心部件就是电磁阀，又叫节流阀，主要就是控制冷媒通过各个分区的流量作用，如果这个电磁阀出现故障，接受到指令后不动作，保持关闭状态，那么冷媒就无法进入保鲜区的蒸发器，也就不能实现制冷了，因此保鲜区就会不冷。

5、保鲜区进出风口被物品遮挡

我们都知道风冷冰箱不同于直冷冰箱，它是设有进出风口的，内部风扇是通过进出风口保证整个制冷区域的冷气循环，如果我们往冰箱保鲜区存放东西的时候恰好挡住了进出风口，那么就会导致保鲜区的冷气不能正常循环，自然也就不冷了。

据水瓶居家的了解，风冷冰箱出现保鲜区不冷的情况，总共有上述五个原因，其中第一、五项属于我们日常使用问题，剩下的是冰箱本身的故障。出现如此的问题，也是可以解决的，我们继续说。

1、首先排除人为使用问题

我们可以找到冰箱的温度设定面板，查看是否是因为温度设定的过高，一般有液晶显示的，直接显示的是设定温度，没有温度显示的是档位，一般来说小数字代表的是高温度，大数字代表的是低温度，我们可以尝试将温度设定的低一些。如果是我们冰箱保鲜区内放了很多东西，挡住了进出风口，那么一般移开就好。

2、其次对于检查冰箱风扇的运转情况

我们可以打开冰箱保鲜区的门，查找冰箱门边上一个微动开关，这个开关就是门一旦关上才启动冰箱风扇运转的，我们可以人为按下去，查看风扇是否运转，一般风扇运转会有声音，也会有风从出风口出来。如果确实风扇不运转，那可能是风扇这边的故障或者线路故障。

3、冰箱本身故障问题，建议由售后人员进行处理

上面我们可以简单的判定是否是风扇故障，但是不建议个人进行维修，毕竟冰箱属于电器，有触电的可能性，也要需要一定的技术。包括我们上述说的温控故障、风扇故障、也或控制电路的电路板故障、电磁阀故障，都需要由专业家电维修人员或者售后人员进行检查维修。个人就是有技术一般现在都是更换配件，我们依然修不了。

关于海尔风冷冰箱，出现保鲜区不制冷的这个问题，水瓶居家，就给大家分析完了，主要有五项原因可能导致保鲜区不制冷，其中有两项是人为使用的原因，我们可以轻松处理，也给出了相应的解决办法，另外对于冰箱本身的故障问题，建议大家找专业家电维修人员或者售后进行维修。希望我的回答能够对大家有所帮助。

空调不制冷了怎么回事？有风但不冷了？

空调不冷可能是因为氟利昂不够和空调的功率不够。

氟利昂不够属于正常的情况，一出现在使用三至四年的老空调，空调不是完全不制冷，而是制冷的效果不够好，这是因为老式空调都是使用氟利昂做制冷剂，长时间的使用会挥发掉，此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。

空调的功率不够，这也是一种常见的不制冷的原因之一，但引起这种不制冷的原因又是多种的，比如：小功率空调管大面积的房间，而有的虽然空调功率与房间面积看起来是匹配的，但由于房间相对不密闭，或者房间内有发热的热源当然玻璃房西晒也是热源之一。

使用注意：

电源电压不可波动太大（允许±10%的波动），且空调器应专线供电，使用单相三孔插座，另外插头要插到底。

室内机组的外壳要经常清洁处理，一般可用清洁的干布拭擦干净或用中性洗涤剂拭擦，绝对不允许用水直接冲洗，如果使用布擦拭时也要在断电后进行。

室内温度不可调得太低，否则对人体不利，应适当调节设定温度。若感到室内温度过高，可适当降低设定温度。有效使用定时器，可达到既节能又舒适的效果。

吉利熊猫空调不冷

这种故障一般为外机散热性能不好,安装位置不当;散热器过脏通风散热不良;内机网片过脏系统压力过高保护。

空调不制冷的原因很多,首先判断使用问题，例如遥控器是否正常，功能设置是否正确。然后判断机器哪部分不正常。例如内机和外机工作否，控制部分正常否，如果机器正常运作只是不制冷，再怀疑是否制冷剂问题。?

扩展资料：

空调制冷效果不好的解决方法：

1、空调温度设置问题的用遥控器把温度设置好就可以了，建议制冷时设定温度：26-28摄氏度。

2、空调制冷剂(氟利昂)缺少问题，可以找售后服务人员进行检查添加。

3、压缩机问题只能找专业人员进行维护，或考虑购买新机。

4、空调滤网阻塞的要注意清洗过滤网，在15天左右清洗一次最好。

5、在空调进风口及出风口出不能摆放物品，否则会影响空调制冷效果，要将异物移开。

6、选择空调要考虑房间的面积大小，如果是房间太大的也可以用布帘子等隔断缩小房间面积。

参考资料：

空调系统高低压都偏高,通过视液窗看不到气泡,出风也不冷可能的原因有

首先要检查空调是否正常运转，包括室内机和室外机，尤其是要检查室外机的压缩机，只要有其中一个没有正常运转，那么就得请师傅来维修一下。

然后要检查空调的过滤网，如果空调正常启动，但是却散不出冷气，很有可能是过滤网灰尘太多，最好用那种专门的过滤网清洗剂喷一下清洗。

再检查一下制冷剂是不是不足，也就是所谓的氟利昂，如果不足了的话就要加氟利昂，同时检查冷循环系统是不是出现了漏气现象，如果出现了漏气现象的就得补漏。

如果没有上述问题，空调也能正常运转，那么要检查空调风扇运转情况，假如风扇的风量非常小，那么可能是风扇电机老旧，要换新的风扇电机。

如果空调的通风管安装的比较长，可能会导致将室内热量传到室外的效果比较差，从而出现制冷不是很明显的情况，最好找个好一点的位置重新安装，争取将通风管最短化。

如果空调运行正常，而且其他一切也都完好，但是房间里感觉不到冷气，只有凑到空调吹风口上才有冷气，很可能是因为空调的马力太小，而房间的空间太大导致，这时最好换一个马力较大的空调。

空调16度都不冷是什么原因

　汽车空调不制冷原因

1、制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果).

2、压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热).

3、室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样).

4、遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵).

5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样).

6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做).

7、空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候).

8、内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露).

汽车空调不制冷检修方法

1、制冷剂过多造成制冷不足

对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。

检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

2、制冷剂过少造成制冷剂不足

造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。

检修方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。

3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足

倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。因此，在维修空调时，选择合格的制冷剂是很关健的，尤其不宜选择那些“三天”产品。

4、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足

在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。

检修方法：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。为了更好地检测系统中水份的多少，有些汽车上所使用的干燥剂，不含水时的颜色为蓝色，一旦水份过多，干燥剂便成红色，这在该车干燥罐上的侧视液孔上是可以看到的。

凡是属于制冷剂含水过多的故障，都应更换干燥剂或更换干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。

5、系统中有空气也是导致制冷不足的原因之一

空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的。

6、压缩机驱动带过松的检查

空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而直接使空调系统制冷能力下降。

检修方法：在发动机停转时，在驱动带中间位置用手拨动皮带，能转90°为佳，若转动角度过多，则说明驱动带松驰，应拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。

7、冷凝器散热能力下降，也会导致空调制冷能力下降

由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降。

检修方法 ：应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物，电风扇故障也应及时排除。

8、其它方面的原因

诸如电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象。倘若蒸发器表面结霜，吹风电机转速下降等问题，也会造成制冷量不足。当然，倘若压缩机磨损或阀门关闭不严，也会造成空调制冷量不足。

空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障，一般是由于制冷密封性出现问题较为多见。因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强。所以对系统的密封性要求也相应较高，在制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成的制冷不足的故障现象。

注意事项

对空调系统部件加强维护保养，冷凝器片表面注意清洁，保证散热效果；

对系统压力进行检测，确认冷媒加注量及管路是否畅通；

检查熔丝及接插件是否工作良好。

如果是老空调，可能老化了，制冷剂不够；如果是新空调，可能是面积太大了；也有可能是空调遥控器设置的模式不对；还有就是长时间不清洗空调也会出现这种情况。 1、长期使用的空调难免会出现冷媒泄露的情况，这样就会造成制冷剂不够，就出现空调调整到16度，也是不冷的情况，因为制冷剂不够，空调进行能量交换的媒介减少了，冷量也就自然的减少了。可以联系空调维修人员给空调添加冷媒。2、有时候人买到的空调匹数和空调的额定面积不符，造成制冷量不能完全覆盖整个空间，哪怕是空调超负荷工作，也不能降低室内温度。这种情况建议更换一台功率更大的空调，获得更大的制冷量。4、断电试一下,有些模式切换太快,调到制冷它也只送风，这是电脑程序切换太快导致的。重新用空调遥控器按回制冷按钮就可以了。5、有时候空调的长时间不清洗也是会影响到你空调的制冷效果的，所以说空调也是一样要对它进行清洗和保养的，空调外机长期暴露在室外，这样也是特别容易吸附灰尘和杂物，长时间的不清理，这样还有可能会影响机器的散热性能，导致空调的制冷效果。室内机则关乎人体的健康，长时间不清洗，就会滋生细菌，污染空气，使人得病。室内机的过滤网长时间不清洗也会被灰尘堵塞，这样就有可能会导致空调不制冷。