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上海大众空调维修-上海大众空调维修服务电话

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我们用排除法检查一下吧。1启动发动机,在怠速状态下打开空调开关,观察和听发动机有没有变化,比如这时发动机转数明显提高说明空调泵是好用的。2检查空调泵电子离合,方法是在汽车怠速状态下打开和关闭空调开关反复几次,观察空调泵正常应该是打开空调开关时,空调泵在皮带的带动下工作。如果打开空调开关观察只是皮带轮转,空调泵轴没转,说明是空调泵电子离合出了故障3检查有没有空调系统漏气。如果漏气空调泵也不会工作。

今年入夏以来,空调就一直不给力,时好时坏,好的时候冷风嗖嗖的,坏的时候冷风吹着吹着就变成自然风了,辗转4S也跑了记不清多少次了,到现在没办法解决,无奈...... 下面给大家汇报一下维修的过程: 第一次、第二次、第三次都是无功而返,去了4S就冷风嗖嗖的,车间怠速着车将近1个小时愣没吹一点自然风,看着前台接待和修理师傅们异样的眼神,真是无地自容,好像是我没事干逗他玩,最后在我再三要求下拿电脑检测,没有故障码,破车啊破车,一出大门就给我吹自然风,真是欲哭无泪。 第四次,回来后看论坛里大部分都是电磁阀的问题,果断网上购入电磁阀后直奔4S,换了以后加了冷媒,冷风嗖嗖的,满心欢喜以为问题解决,OK,打道回府,没想到高速上就吹出了自然风,致电4S说已经很晚了,不行只能改天更换压缩机试试。 第五次,天气越来越热,这天儿没空调开车简直就是坐蒸笼,赶紧的解决空调问题,不行只能咬咬牙换压缩机了,车过保了没办法,该的大众,质量真是差到家了,刚3年多6万公里的车就出现空调问题。换了压缩机后加了冷媒,冷风嗖嗖的,这下终于解决了,感谢修理师傅后结账走人。依然是回家的路上,这该的自然风又来了。 第六次,功夫不负有心人,这次去店里终于检测到了故障码,师傅说是鼓风机问题。啊?鼓风机问题,它不就负责送送风吗?跟它有什么关系?师傅说我的空调在吹冷风的时候内外循环可以随意调节,当吹不出的冷风的时候空调会自动变成外循环,调不出内循环,摁半天也没用,自己就跳了。既然找到问题了,那赶紧换吧。换了后果真内外循环可以自由调节,冷风也有,试了将近1个小时,应该没问题了。我说那是不是跟压缩机没关系呢,能不能把我的旧压缩机换回去,师傅人不错,又把就旧的给我换了上去,换了后试了试感觉没问题,问题终于解决了,回家路上特意开开关关的试了试,冷风依旧。就在车停了一夜之后,哎,我真是不好意思说了。第二天上班从车库开出车来,哇塞,这么大太阳,哥们空调有冷风了,不惧你。然而,现实再一次无情的给了我一记响亮的耳光,十多分钟车程,没吹出一丁点冷风。空调面板上的内外循环依然不听使唤,上海大众啊,不带这么玩人的。 第七次,我打算明天去换空调压缩机试试,兄弟姐妹们祝我好运吧。 还有压力轴承,我换了三四次了,都不好意思提了。 附4S电脑检测故障码:故障代码 SAE代码 故障文本90A1299478441 B10A129 新鲜空气鼓风机诊断电缆,前部,不可信信号90A1159478421 B10A115 新鲜空去鼓风机诊断电缆,前部,断路/对正极短路90A1119478417 B10A111 新鲜空去鼓风机诊断电缆,前部,对地短路90ABF09481200 B10ABF0 制冷剂压力,低于下极限值望有能力的高手帮帮忙,跪谢。 那个感温头大概在冷凝器进气口处,和家里空调一个道理,是用来感应温度,从而控制空调开停。如果没问题,你把车停好,开启空调,观察空调启停是否正常,空调开关时出风口的温度。还有一个空调皮带的松紧问题。时冷时热不存在冷媒和系统问题。 久病成良医 自己的车只有自己用心了 检查了,没有漏液 感温头没事,没有报故障 谢谢大家,这次依然是无功而返,需要更换空调控制面板试试,由于店里没有备货,新款的面板也不能使用,需要发货,等待吧 我感觉空调的声音越来越大了。发现途观空调有问题的还不少,我同事一台2013款途观,空调不久就坏了,索赔时可艰难了。 换个感温头就行,用不了几个钱,也不麻烦。 哎。同情一下。久病成良医。我先把漏水的问题搞定 楼主,多看下凯越论坛,里面有关空调的贴子很多。汽车空调的原理是一样的。原车的器件都是质量好的,不要轻易更换。 别去4S店 换一家好点的修理厂应该好解决 祝好运!解决了吗? 自己先顶一下 @2019

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