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汽车无氟空调是什么意思-汽车无氟空调

汽车无氟空调是什么意思-汽车无氟空调

现今空调的制冷剂是什么

在压缩式制冷剂中广泛使用的制冷剂是氨、氟里昂和烃类。按照化学成分,制冷剂可分为五类:无机化合物制冷剂、氟里昂、饱和碳氢化合物制冷剂、不饱和碳氢化合物制冷剂和共沸混合物制冷剂。根据冷凝压力,制冷剂可分为三类:高温(低压)制冷剂、中温(中压)制冷剂和低温(高压)制冷剂。

常用的氟里昂制冷剂有R12、R22、R502及R1341a,由于其他型号的制冷剂现在已经停用或禁用。在此不做说明。

氟里昂12(CF2CL2,R12):是氟里昂制冷剂中应用较多的一种,主要以中、小型食品库、家用电冰箱以及水、路冷藏运输等制冷装置中被广泛采用。R12具有较好的热力学性能,冷藏压力较低,采用风冷或自然冷凝压力约0.8-1.2KPa。R12的标准蒸发温度为-29℃,属中温制冷剂,用于中、小型活塞式压缩机可获得-70℃的低温。而对大型离心式压缩机可获得-80℃的低温。近年来电冰箱的代替冷媒为R134a。

氟里昂22(CHF2CL,R22):是氟里昂制冷剂中应用较多的一种,主要以家用空调和低温冰箱中采用。R22的热力学性能与氨相近。标准气化温度为-40.8℃,通常冷凝压力不超过1.6MPa。R22不燃、不爆,使用中比氨安全可靠。R22的单位容积比R12约高60%,其低温时单位容积制冷量和饱和压力均高于R12和氨。近年来对大型空调冷水机组的冷媒大都采用R134a来代替。

氟里昂502(R502):R502是由R12、R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。R502与R115、R22相比具有更好的热力学性能,更适用于低温。R502的标准蒸发温度为-45.6℃,正常工作压力与R22相近。在相同的工况下的单位容积制冷量比R22大,但排气温度却比R22低。R502用于全封闭、半封闭或某些中、小制冷装置,其蒸发温度可低达-55℃。R502在冷藏柜中使用较多。

氟里昂134a(C2H2F4,R134a):是一种较新型的制冷剂,其蒸发温度为-26.5℃。它的主要热力学性质与R12相似,不会破坏空气中的臭氧层,是近年来鼓吹的环保冷媒,但会造成温室效应。是比较理想的R12替代制冷剂。

环保型的制冷剂,一般有以下几种

※ R-134a(四氟乙烷)制冷剂

R134a 是目前国际公认的替代 R12 的主要制冷工质之一,常用于车用空调,商业和工业用制冷系统,以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产,也可以用来配置其他混合制冷剂,如 R404A 和 R407C 等。

主要用途:主要替代R12 用作制冷剂,大量用于汽车空调、冰箱制冷。

产品包装:钢瓶包装,13.6kg/瓶,400kg/瓶,1000kg/瓶,ISO TANK。

※ R-410A 制冷剂

物化特性:常温常压下, R410A 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R410A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。

主要用途:R410A 主要用于替代 R22 和 R502 ,具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点,大量用于家用空调、小型商用空调、户式中央空调等。

产品包装:钢瓶包装,11.3kg/瓶,400kg/瓶,1000kg/瓶,ISO TANK。

※ R-407C 制冷剂

物化特性:常温常压下, R407C 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R407C是不破坏大......

空调里的冷媒是什么

空调使用的冷媒一般是R22,叫做氟利昂22或者简称氟、氟22,因为通过研究发现此种制冷剂对臭氧层有影响,那些使用此制冷剂几十年已经得到好处的无良国家提议控制此制冷剂使用。

相对于R22的新研究出来的对臭氧层无影响或者说影响很小的制冷剂,其实主要成分还是氟,但为了和以前的R22区别,就叫新冷媒。

现在的新冷媒,和R22相比,相关参数都不如R22,唯一优点就是对臭氧层影响小。

对臭氧层有破坏作用的不是制冷剂中的氟,而是制冷剂中的其他物质,新冷媒就是去除或减少那些有害物质。

已知最好的制冷剂是氨,但氨有毒,其次是R12,22等。新冷媒还没有在特性上超过R22和R12的

冷媒是什么东西?

很简单啊,就是空调器中我们俗称的氟里昂,那种会破坏臭氧层的物质。在制冷器中任何用来搬运热量的物穿都称冷媒。

空调中说到“R410A冷媒"是啥意思?

R410A,是一种混合制冷剂,它是由50%R32(二氟甲烷)和50%R125(五氟乙烷)组成的混合物,其优点在于可以根据具体的使用要求,对各种性质,如易燃性、容量、排气温度和效能加以考虑,量身合成一种制冷剂。R410A外观无色,不浑浊,易挥发,沸点-51.6℃,凝固点-155℃;其主要特点有:(1) 不破坏臭氧层。其分子式中不含氯元素,故其臭氧层破坏潜能值(ODP)为0。全球变暖系数值(GWP)较大,为1730。

(2) 毒性极低。容许浓度和R22同样,都是1000ppm。

(3) 不可燃。空气中的可燃极性为0。

(4) 化学和热稳定性高

(5) 水分溶解性与R22几乎相同。

(6) 是混合制冷剂,由两种制冷剂组成

(7) 不与矿物油或烷基苯油相溶。(与POE[酯润滑油]、PVE[醚润滑油]相溶)

中央空调冷媒是什么东西 有什么用

冷媒是制冷剂,空调热交换的主要介质,制冷就靠它

空调中的制冷剂叫什么

制冷剂又称制冷工质,在南方一些地区俗称雪种。它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质(水或空气等)的热量而汽化,在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。

空调常用制冷剂有R12. R22. R134a. R152a. R600a. h-01. RH. H. R404. R401. R152a和R22混合制冷剂.

常用制冷剂有R12. R22. R134a. R152a. R600a.一般都可以用R12。 R22代换

R152a. H-01. RH. H. R404.R152a和R22的混合制冷剂,可以用R12代换。

R404. R152a和R22的混合制冷剂,可以用R22代换。

R12和R22一般不可以互相代换。

电冰箱常用制冷剂有R12、R134、R600、R152/R22共沸

空调常用的制冷剂有R22,新型制冷剂有R404

电冰箱维修可以用R12代替

R134系统代换时须换压缩机系统,主要是冷冻油区别,所以要清洗管路。

空调维修 R404专用,厂家不允许用R22代换。

空调制冷剂冷媒是什么

核心提示:冷媒是在冷冻空调系统中,用以传递热能,产生冷冻效果之工作流体。依工作方式分类可分为一次(Primary)冷媒与二次(Secondary)冷媒。依物质属性分类可分为自然(Natural)冷媒与合成(Synthetic)冷媒。 在空调系统中,透过蒸发与凝结,使热转移的一种物质。俗称氟利昂(Freon)。 冷媒:(——以下是是把载冷剂和制冷剂统称冷媒) 理想冷媒:无毒、不爆炸、对金属及非金属无腐蚀作用、不燃烧、泄漏时易于察觉、化学性安定、对润滑油无破坏性、具有较高的蒸发潜热、对环境无害。 一般把载冷剂和制冷剂统称冷媒,在冷冻空调系统中,用以传递热能,产生冷冻效果。 冷煤是一种容易吸热变成气体,又容易放热变成液体的物质。早期冷冻厂用氨气当冷煤,氨在受压时,放热变成液体;当高压液体减压变成气体时,便会吸热。 日常生活中常用的冷气机,里面用的冷煤是氟氯碳化物,但是以前使用的氟氯碳化物,会破坏臭氧层,目前科学家已开发出不会破坏臭氧层的氟氯碳化物编辑: 相关资讯免责声明:本文仅代表作者个人观点,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。盏

美的空调加制冷剂是什么?

氟利昂,又叫R22(二氟一氯甲烷)。如果空调上有说是“无氟空调”,那就是R410a,由50%R32(二氟甲烷)和50%R125(五氟乙烷)组成的混合物,因其不易破坏臭氧层,又称环保冷媒。

空调雪种是什么

空调雪种是制冷剂,也叫氟利昂。

氟利昂分类为:

1、国内现在最常用的氟利昂是R22。

2、新型环保冷媒制冷剂有R410a,R134a,R407c等。

氟利昂的特点:

1 氟利昂是一种透明、无味、无毒、不易燃烧、爆炸和化学性稳定的制冷剂。不同的化学组成和结构的氟里昂制冷剂热力性质相差很大,可适用于高温、中温和低温制冷机,以适应不同制冷温度的要求。

2 氟利昂对水的溶解度小,制冷装置中进入水分后会产生酸性物质,并容易造成低温系统的“冰堵”,堵塞节流阀或管道。另外避免氟里昂与天然橡胶起作用,其装置应采用丁晴橡胶作垫片或密封圈。

3 常用的氟利昂制冷剂有R12、R22、R502及R134a,由于其他型号的制冷剂现在已经停用或禁用。在此不做说明。

空调制冷剂是什么 空调制冷剂工作原理

空调制冷剂是什么 空调制冷剂工作原理

当空调制冷效果不好的时候,有时候是因为空调制冷剂不足引起的,需要加空调制冷剂。那么空调制冷剂是什么呢?空调制冷剂的工作原理是什么呢?本期我就向大家介绍空调制冷剂以及其工作原理。

当空调制冷效果不好的时候,有时候是因为空调制冷剂不足引起的,需要加空调制冷剂。那么空调制冷剂是什么呢?空调制冷剂的工作原理是什么呢?本期我就向大家介绍空调制冷剂以及其工作原理。

制冷剂又称制冷工质,是制冷循环的工作介质,利用制冷剂的相变来传递热量,既制冷剂在蒸发器中汽化时吸热,在冷凝器中凝结时放热。

一 .运行原理

空调在作制冷运行时,低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体,高温高压的制冷剂气体经过冷凝器(一般空调是风冷,即室外机的散热铜管)在室外换热器中放热,变成中温高压的液体(热量通过室外循环空气带走),中温高压的液体再经过毛细管膨胀降压后变为低温低压的液体,低温低压的液体制冷剂经过蒸发器(室内机铜管)吸热蒸发后变为低温低压的气体(室内空气经过换热器表面被冷却降温,达到使室内温度下降的目的),低温低压的制冷剂气体再被压缩机吸入,如此循环。空调制冷剂 空调制冷剂 总的来说,空调制冷剂在空调系统内就是一个压缩--冷凝--膨胀--蒸发的一个循环。

二 .添加方法

常温常压下,R410A是一种不含氯的氟代烷非共沸混合致冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内. 结合R410a[1]的特性,对某一款房间空调器系统进行了利用R410a替代HCFC22的应用实践,进行了理论分析和系统匹配.实验结果表明,在相同条件下,相对于HCFC22,换热系数提高,流动阻力下降,通过系统优化匹配设计后,性能(COP)得到大幅提高,达到欧洲市场A级能效等级。

一般我们可能都是采用低压加注和静态加注.

1.空调开制冷然后从低压处加泣,当加到0.35~0.55Mpa便可以了,再观察空调的制冷效果。如果可以的话,测高压不能超过2.2Mpa。

2.在空调停用时,从加氟处加氟。当系统压力达到0.8~0.9Mpa时为合适

3.让空调运行制冷30分钟,做仔细的检查。

4.加注的正确方法,加注时一定要慢慢来,加一点后让空调运行10分钟左右,再测压力和电流,不免时再分次加,不能以当时的压力和电流作为标准,那样的话,可能已经加多了。冬天加氟时,可断开四通阀线圈,也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。有时也可以让空调在除溼的模式下运行,它对温度的要求不是很高。

大气中的氟利昂怎么会消失的

全球气候变暖跟开空调有关。

过去的空调都是以氟利昂作为制冷剂的,这种制冷剂性价比高,但是在使用中会释放一定的氟利昂到空气中,这些物质到大气层中去以后,对臭氧层的破坏是相当大的,一个氟原子可以破坏数万个臭氧分子。臭氧层遭到破坏以后,对紫外线的削弱作用减弱了,太阳散发出来的热量更多的抵达了地球,当然会造成全球变暖了,所以现在的空调普遍放弃了氟利昂作为制冷剂这种用法。

由于在很多国家,发电的主要方式还是火电,而火电释放出来的二氧化碳是最多的,所以对空调的过度使用也在客观上进一步促进了全球变暖。

抽真空什么意思?

氟利昂是臭氧层破坏的元凶,它是20世纪20年代合成的,其化学性质稳定,不具有可燃性和毒性,被当作制冷剂、发泡剂和清洗剂,广泛用于家用电器、泡沫塑料、日用化学品、汽车、消防器材等领域。20世纪80年代后期,氟利昂的生产达到了高峰,产量达到了144万吨。在对氟利昂实行控制之前,全世界向大气中排放的氟利昂已达到了2000万吨。由于它们在大气中的平均寿命达数百年,所以排放的大部分仍留在大气层中,其中大部分仍然停留在对流层,一小部分升入平流层。在对流层相当稳定的氟利昂,在上升进入平流层后,在一定的气象条件下,会在强烈紫外线的作用下被分解,分解释放出的氯原子同臭氧会发生连锁反应,不断破坏臭氧分子。科学家估计一个氯原子可以破坏数万个臭氧分子

现在空调加的还是氟利昂么

什么是空调抽真空?为什么要抽真空

抽真空是把里面的空气抽出来,不能有空气在里面,因为要加氟利昂,你不抽真空氟利昂就加不进去,氟利昂是制冷的一种气液体,否则有空气它能加进去吗?所以要抽真空!

空调中的“抽真空”是什么意思?

麦克维尔中央空调的健康使用随着越来越多的人使用空调而成为了人们关注的焦点,它不仅能给人送去清凉,更重要的是无氟就意味着无污染,变频就意味着节能,可以说无氟空调是结合了所有社会发展要求的空调产品。空调安装专家就为您介绍一下抽真空的流程。安装无氟变频空调,一定不能少了‘抽真空’这道工序,否则不仅会影响制冷,严重时还可能会烧坏主板。日前,家住北新区的刘先生,称时下正是空调销售旺季,想借自己的经验教训,给要安装空调的消费者提个醒,避免让更多的人上当受骗。所谓抽真空是指用真空泵与空调系统管路相连接,将空调系统管路中的氮气、氧气、二氧化碳等不凝性气体和水分等排除的过程。空调‘三分质量,七分安装’,‘抽真空’是无氟变频空调生产、安装和维修过程中,充注制冷剂前一道必不可少的工序。无氟变频空调采用R410A环保冷媒,这一冷媒最怕的就是水分,只有在真空的地方,水分才不会存在,因此,必须靠‘抽真空’来保证其生存环境。如果只是采用普通空调的内气排空方式,而不是抽真空,则会改变冷媒成分比例,当水分混入冷媒,会造成膨胀阀阀口或毛细管内结冰,导致冷媒无法流通。麦克维尔空调skdhd-1501所述,抽真空这道安装工序对无氟变频空调来说有多重要,它不仅是我们正常使用空调的保证,也是我们安全使用的保障,少了这一道工序,对我们的使用影响是很大的。空调专家说到:尤其是对一些混合气体的排放,如果没有抽真空的话,很可能导致管路被破坏。

抽真空和破真空如何理解?

抽真空,就是把容器内的气体抽出来,容器内没有或者剩极少的气体,就是真空状态。一般来说,低于大气压的状态,就称为真空状态。气压越低,真空度越高。极限是0Pa。

破真空,就是破坏真空状态。把抽了真空的容器,打开阀门,往里充气,就是破真空。

抽真空的作用

⒈除去系统中的不凝性气体:不凝性气体的存在会使系统冷凝压力升高,排气温度升高,影响制冷效果;还可能导致润滑油高温下碳化,危害压缩机的正常运行,甚至烧坏压缩机电机。⒉除去系统中的水分:水分是制冷系统中的最大杀手(特指蒸气压缩式制冷循环中的氟利昂系统),首先,润滑油与水分作用会生成酸,会腐蚀系统,同时会造成“铜镀”现象,损坏压缩机;同时,水分会造成膨胀阀阀口或毛细管内结冰,出现“冰堵”。

汽车空调抽真空什么意思?为什么要抽?…

抽真空的意思就是将汽车空调管路中的空气抽出,同时也可以将管路中的水蒸气抽乾,因为空调系统的制冷剂很怕水,如果管路中有空气和水,那么空调系统就会出现不制冷或制冷不足,从而影响夏天车内驾工人员的舒适性,所以为确保系统正常,就要在加注制冷剂之前进行抽真空作业

空调中的“抽真空”是什么意思

抽真空是把里面的空气抽出来,不能有空气在里面,因为要加氟利昂,你不抽真空氟利昂就加不进去,氟利昂是制冷的一种气液体

空压机主机抽真空是什么意思

意思是把空压机主机循环系统中的空气,用抽真空机全部抽干净。

什么叫空调抽真空啊

空调抽真空方法有两种:一种是配对使用三通阀.

一种是使用二.三通阀.

一般抽真空都是采用配对使用三通阀对室外机进行抽真空.

利用三通检修阀抽真空步骤如下:

1.组合阀的低压软管与室外机的低压三通截止阀维修口相连.高压软管与真空泵连接.中间的软管连接到雪种瓶.

2.打开组合压力表的低.高压侧汇流阀.

3.打开雪种瓶开关.发出小量雪种同时用肥皂水对个阀门连接口进行检漏.

4.根据两个三通阀的结构特点.把阀门打开.使室内外机相通.

4.开启真空泵.运转30MIN左右且系统真空度至133PA以下.

5.关闭组合压力表的高低压阀门.关闭真空泵.

原来的空调都是用氟利昂,现在的空调用的是一种叫R410a的新制冷剂,其实是一种环保的氟利昂。这种材料不会破坏大气臭氧层。先说说新制冷剂和氟利昂的区别:1。新制冷剂和氟利昂都被广泛使用。随着社会的进步和发展,新型制冷剂将取代氟利昂作为制冷剂长期使用;2.新型制冷剂更加环保,一般不含有害物质,不会破坏地球臭氧层。它们能更好地保护大气环境,但价格略贵。氟利昂相对便宜,目前应用广泛。3.新型制冷剂的制冷效果优于氟利昂;4.这种新制冷剂毒性较小,且没有燃烧传播特性。以上就是空调中氟利昂和新制冷剂的区别。家用空调中添加的制冷剂大多是氟利昂。没有制冷剂,空调就不能运转。一般来说,空调正常运行时,每2-3年加一次制冷剂。千万不要认为制冷剂加的越多越好。空调不缺制冷剂时不要添加制冷剂,否则频繁添加制冷剂会影响空调的使用效果和使用寿命。

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